Comment tripler la durée de vie de votre batterie de trottinette ?

La batterie est la pièce la plus chère de votre trottinette (environ 150 à 250€). Pourtant, 90% des utilisateurs la maltraitent sans le savoir. Une batterie bien traitée peut tenir 5 ans. Une batterie maltraitée meurt en 12 mois. Voici comment être dans le premier camp.

Règle n°1 : La règle des "20-80" (Le Secret)

Le Lithium-Ion déteste les extrêmes. Il n'aime pas être vide (0%) et il n'aime pas être plein à craquer (100%) trop longtemps.

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La zone de confort : Gardez votre batterie entre 20% et 80% le plus souvent possible. C'est là qu'elle s'use le moins.
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L'ennemi mortel : La "décharge profonde". Si vous tombez à 0% et que vous laissez votre trottinette dans un placard pendant 2 mois, la batterie va descendre sous son seuil critique. Le BMS va se mettre en sécurité définitivement. Résultat : Batterie morte, irrécupérable.

Règle n°2 : Laissez-la refroidir !

C'est l'erreur classique : vous rentrez du travail, vous avez monté une côte, la trottinette est chaude... et vous la branchez direct.

🔥 Stop ! Vous "cuisez" les cellules.

Attendez toujours 30 minutes après avoir roulé avant de brancher le chargeur. La chimie interne doit se stabiliser à température ambiante.

Règle n°3 : Le Stockage Hivernal

Vous ne roulez pas cet hiver ? Attention. Si vous la stockez à 100%, elle va s'oxyder. Si vous la stockez à 5%, elle va mourir en décharge profonde.

La méthode parfaite : Chargez-la à 60% (environ 37-38 Volts pour une 36V). Vérifiez la tension une fois par mois et remettez un petit coup de charge si nécessaire. Stockez-la au sec et surtout pas au gel (garage non isolé, balcon...).

Mythes et Réalités

✅ VRAI

Les charges rapides usent plus la batterie.
Le froid réduit temporairement l'autonomie (jusqu'à -30%).
Il faut utiliser le chargeur d'origine.

❌ FAUX

"Il faut la vider complètement avant de la charger" (C'était vrai pour le Nickel-Cadmium, faux pour le Lithium).
"Je peux la laisser branchée toute la nuit" (Le chargeur coupe, mais c'est une mauvaise habitude en cas de surtension réseau).

Quand changer sa batterie ?

Une batterie perd naturellement de l'autonomie. On considère qu'elle est "en fin de vie" quand elle a perdu 30 à 40% de sa capacité initiale (souvent après 500 à 800 cycles complets). Vous pouvez continuer à l'utiliser, mais vous chargerez plus souvent.